ماروتی بالینو فیس لفٹ: پہلی سی این جی آٹومیٹک کار بننے کا امکان

نئی دہلی: ماروتی سوزوکی اپنی مقبول پریمیم ہیچ بیک بالینو کو نئے انداز اور جدید فیچرز کے ساتھ متعارف کرانے کی تیاری کر رہی ہے۔ اطلاعات کے مطابق 2026 بالینو فیس لفٹ کو بھارت میں 5 ستمبر 2026 کو لانچ کیا جا سکتا ہے۔ نئی گاڑی کی سب سے نمایاں خصوصیت فیکٹری فِٹڈ سی این جی-اے ایم ٹی پاور ٹرین ہونے کا امکان ہے۔

پہلی سی این جی آٹومیٹک ماروتی کار؟
اگر ماروتی سوزوکی یہ سیٹ اپ متعارف کرا دیتی ہے تو بالینو کمپنی کی پہلی ایسی گاڑی بن سکتی ہے جس میں فیکٹری فِٹڈ سی این جی کے ساتھ اے ایم ٹی (آٹومیٹڈ مینوئل ٹرانسمیشن) کا آپشن دیا جائے گا۔ اس وقت ماروتی کی سی این جی گاڑیوں میں آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی سہولت دستیاب نہیں ہے۔

رپورٹس کے مطابق سی این جی-اے ایم ٹی آپشن ڈیلٹا اور زیٹا ویریئنٹس میں پیش کیا جا سکتا ہے، جبکہ ٹاپ اسپیک الفا ویریئنٹ کو ممکنہ طور پر صرف پیٹرول انجن کے ساتھ رکھا جائے گا۔

جدید ٹیکنالوجی اور آرام دہ فیچرز
نئی بالینو میں اے ڈی اے ایس (ایڈوانسڈ ڈرائیور اسسٹنس سسٹم) شامل کیے جانے کی بھی توقع ہے۔ اس میں لین کی نگرانی اور اڈاپٹیو کروز کنٹرول جیسے حفاظتی فیچرز شامل ہو سکتے ہیں، تاہم ان فیچرز کی حتمی تصدیق لانچ کے وقت ہی ہوگی۔

اس کے علاوہ نئی بالینو میں وینٹی لیٹڈ فرنٹ سیٹس، ڈوئل ٹون انٹیریئر اور نئی اپ ہولسٹری جیسے فیچرز بھی دیے جانے کا امکان ہے۔

ڈیزائن میں معمولی لیکن نمایاں تبدیلیاں
فیس لفٹ ماڈل میں بنیادی ڈیزائن کو برقرار رکھتے ہوئے بیرونی حصے میں معمولی تبدیلیاں کی جا سکتی ہیں۔ ممکنہ اپ ڈیٹس میں نئی فرنٹ گرِل، ری ڈیزائن کیے گئے بمپرز، نئے الائے وہیلز اور نئے رنگوں کے آپشنز شامل ہیں۔

نئے فیچرز اور ممکنہ سی این جی-اے ایم ٹی ٹیکنالوجی کی وجہ سے 2026 بالینو کی قیمت موجودہ ماڈل کے مقابلے میں کچھ زیادہ ہونے کا امکان ہے۔ لانچ کے بعد اس کا مقابلہ ہنڈائی آئی20 اور ٹاٹا آلٹروز جیسی پریمیم ہیچ بیکس سے برقرار رہے گا۔

اگر ماروتی سوزوکی واقعی سی این جی-اے ایم ٹی سیٹ اپ متعارف کراتی ہے تو یہ بالینو فیس لفٹ کی سب سے بڑی خصوصیت ثابت ہو سکتی ہے۔ اس کے ذریعے صارفین کو سی این جی کی نسبتاً کم چلانے کی لاگت کے ساتھ آٹومیٹک ڈرائیونگ کی سہولت بھی حاصل ہوگی۔